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2008年9月

2008年9月25日 (木)

BA-303改造!

Ninja 250R用に買った南海部品様のシートバックBA-303。
サイドバックと組み合わせて取り付ければ何とか取付る事が出来ます。その時の記事はコチラ

でも単体では本当に何とか取付できる?レベル…。
毎回サイド+シートで行くのも何だか
『今からどちらにいかれるんですか〜?』
って私にとっての目的地付近で聞かれそうだし…(^_^;)

イナズマ400用にしようかなって本気で思っていましたが、
ヨッシーさんのブログに解決策がアップされていましたので
真似してみました。

まず、ハトメその他を買いにLOVE●イソー
で今回調達したのは


靴紐、ハトメ入りハトメパンチ、ポンチ総額420円也!



まずポンチで穴あけ!
結構苦労しましたが8mmの穴を綺麗に開ける事に成功!



ハトメをパンチでググッと取付!



綺麗に穴にハトメを取付出来ました。

で穴に靴紐を通して、タンデムシートにくくりつければ…





こんな風に取付してみるとしっかりつきました!sweat01
ヨッシーさんありがとうございます!
これで何とか使えそうです!

でも乗り降りするときにシートバックにハイキック(短足の私ではそうなっちゃいます)しちゃいそうで…(^_^;)
チョッと大変sign02

2008年9月21日 (日)

ツーリング時に熱唱♪♪♪してるのは…

ここ最近色々ありあまり乗れてませんが、ツーリングの目的って、運転自体が楽しいですし、良い景色を眺めること、ご当地の名物を食べる事、温泉に入ることって色々ありますが、私にとっては歌うことも重要な目的の一つであったりします(笑)
基本的には誰も聞いてないはずなので、私のジャイアンリサイタルで被害者も出ないハズ…







世代的にはやっぱり80年代後半から90年代の曲が中心になっちゃいますねnoteもう20年近くずっと心の中を流れ続けている曲もありますし… 

すべて歌えるわけじゃないけど、やっぱりバイク、車を運転してる時って(一人の時は特に)なにかしら絶唱してますね〜

信号停車中なんかで恥かしい思いも何回かしてますけど(爆)

2008年9月20日 (土)

青影用タイヤ交換しました♪

先日のパンクにより、お金の無い中、タイヤ交換せざるを得ない状況になっておりました。

交換するにあたって考えた事は、
①何よりも安いもの
②耐久性に優れたもの
③ツーリング性能に優れたもの

この3点を兼ね揃えたものは純正なのは良く判りますが
せっかく変えるのに同じIRCだと少〜しツマンナイ。

で第1候補に考えたのは
キャラクターの体型に親近感を覚えるsign02




そう、ビバンダム君でお馴染みミシュラン様!

ミシュランの数あるラインナップの中でもNinja 250Rに合いそうなのは
パイロットアクティブ!
まぁ言ってしまえば前後とも合うサイズはこれのみなんですが(笑)
性能も私が求めるレベルではよさそうな感じ

ってわけで色々と用品店を彷徨っていましたが、最初に行ったお店はサイズがリアの分しかなく、2番目、3番目に訪れたお店はそもそも品揃えが無く…

でも気になる事が判りました。それは各社10月より値上げするという事!これは早いとこ決めようって事で

駄目元で最初に伺ったお店に在庫を聞くと
「パイロットアクティブの110/70-17メーカー欠品状態で、2〜3ヶ月待ちかもしれません…」
との事でしたが、

がっかりしてshock他のメーカーのタイヤを物色中に

「他のお店(系列店)に在庫がありました☆」
と言われて一安心smile

安さもさることながら、バイアスとラジアルタイヤの違いはあるけれど、イナズマのタイヤもミシュラン製のパイロットロードにしていてその性能には満足していたので本当に嬉しかったです。

で注文から5日後の今日。







ミシュランのタイヤのスリップマークはビバンダム君heart
ついでと言っては何ですが以前の立ちゴケの際についた1cm弱の傷の上にステッカーを貼りました…。



まぁチョッと…センスないですがsweat01

でリアはまだ勿体無いので持って帰りました。




何せまだ3800kmぐらいしか走ってませんので(ノД`)
よーくみると真ん中が減って台形になってます…shock

で感想は…皮むきが終わってからって事で。

2008年9月13日 (土)

なんちゃって旅仕様Ninja 250R

タイヤを見に用品店に見に行ったんですが意中の物が
なく、フラフラしていて…ホント駄目ですね…。
欲しいものが目についちゃって…。

で今回、お店の中で頭に浮かんだ事。

Ninja 250Rの数少ない弱点の一つ…。

それは積載性のなさ!

こんなバイクにそもそも積載性を求めるのは…???
なのですが、そこは人情。足りない分はなんとか
克服したいものです。

他のNinja関連のブログで色々な克服法が紹介されて
ますが、お金に不自由している私にはどれも高嶺の花だったり、不器用な私ではチョッと無理なものが多く…(^_^;)

冷静になって私のツーリングスタイルの現状分析をしてみると…

�基本は日帰りツーリング
�距離はおそらく最高500km前後
�泊まりツーリングが出来たとしても1泊(´つω・`)
�雨が降りそうな時は乗ってない(ヘタレですから)
�土産は「おはなし」と「写真」のみ…

ここで問題になるのは�
これだけは現在の青影の状態では克服できません。
今年の秋はぜひとも泊まりでツーリングに行きたい…。

というわけで、1泊ツーリングで積載する可能性のあるものを熟慮しました。

�地図、パンツ、シャツ、タオル…、パンク修理キット…、…、…、…、

本当はもっと持っていくべきものがあるんでしょうが…

百歩譲ってカッパを持参しても…、お土産を買っても、
私にとってたま〜にしか必要じゃないんです。

じゃあリュック背負えばいいやんとも思いましたが、
肩こるからいやなんですよね…

タンクバックは大きすぎると運転に支障が出そうだし…

で、今回選んだのはこれ↓


南海部品様のBA-303

選んだ最大の理由はその安さ+南海のポイントが貯まってるので
1000円割引になるから★。゚o。(pq′∀`*)。o゚。☆

容量も私にとっては必要充分。レインカバーもついて突然の雨にも安心!

で取付は…かなり苦労しました(泣)

タンデムシートの厚さが薄いので普通のsign02取り付け方では無理でしたshock

まぁなんとか取り付けられます…shock
イナズマ用にしようかな…(ノД`)って思う程。

でも、イナズマ用に買っていたサイドバックを組み合わせると結構凄いことに!こちらはGOLDWIN様のものです。この組み合わせで取り付ければそこそこ…

まぁチグハグなのはショウガナイ










サイドバックにウインカーが少し当たりますがまぁいいか…
これで「旅」にでれるかも
でも数日前に左手の小指を激しく突き指しちゃったんでしばらく乗れないかも…(´д`、)

2008年9月 5日 (金)

事の詳細は霧の中…

8月の猛暑、大雨、晴れても仕事と、なかなかツーリングにいけず悶々としていましたが、今回は何とかいけそうな雰囲気heart

いつも通り午前4時に出発し近所のセルフスタンドにて給油、今回は171円/�。一頃に比べれば安くなりましたが…、もうチョッと安いとありがたいですよねぇ。

家からこの時間だとゆっくり流して1時間半程度で日田。
ここからだと阿蘇方面に向かう時はファームロードを通って行くんですが、何やらお山の方は怪しい雲行き…。
家を出るときはオリオン座が綺麗shineに見えたんだけどなぁshock

案の定…


こんな感じでホワイトアウト状態。
通り慣れた道だけど、かなり怖かったです…。

そんなこんなで日田からいつもより結構時間がかかりましたが、午前7時前に三愛に到着。
smokingを吸って缶コーヒーを飲んでいると次第に空が明るくなり始めたので喜び勇んで次の目的地へ

阿蘇周辺には有名な水源地が多数ありますが、今まで行ったことが無かったこの場所…


池山水源ですnote



写りは悪いけど、木々の中を歩いて行くと水源にたどりつけます。雨が前日けっこう降ったんだとは思いますが澄み切って本当に綺麗です。

次は大きな風車が目印のうぶやま牧場。


1回この前で写真撮りたかったんですよねぇ。
雲は多目だけど念願かないました。

で今回の真の目的地!


大蘇ダムです。
土や石だけで堤が作られているダムで堤の高さは69.9Mあります。
このダムは当初の計画より貯水が芳しくないらしくニュースにもなっていましたが、その理由が地盤が火山性の土壌のため、水が地下に浸透している為だとか…。

ダム湖の上流にひこだい大橋が架かっていますが今回は見逃しちゃいました。

ここで時間は8時前…

「本日は12時を目処に帰ってきなさい」との厳命がありましたので、帰途へ…パパライダーは何かと大変なんです〜

いつもなら、ファームロードをもう1回楽しんで帰るところですが、今朝の霧を考えると…。

大観望もこんな具合でしたshock



阿蘇から福岡方面に向かうルートは
�ファームロード〜日田〜筑紫野〜福岡
�国道212号線で杖立〜大山〜日田〜
�熊本市内まででて九州道
�ミルクロード〜菊地水源〜八女〜福岡
�ファームロード〜日田〜小石原〜江川ダム〜福岡
この何れかでいつもは帰っています。

今回は気象条件、時間的制約、寂しい懐具合coldsweats02を考え、
�のルートで帰る事に…

�のルートでの大観望から日田までの所要時間は約1時間程度。
なかなかに快適なルートです。途中に杖立温泉もありますし、なかなかの観光ルートです。
地元車?の先導のもとそこそこハイペースで気持ちよくライディング♪まぁでもすぐトラックの後ろにつくっていう状態でしたが。
比較的最近できた道の駅「おおやま」の近くでそれはおこりました…。

トラックの後ろを走行中、後300M程で道の駅というところで激しい破裂音。
直ぐにハンドリングが重くなり始めパニックになりかけましたが、なるべくバイクを傾けないように右折し、道の駅の駐車場に停車…。

降りてフロントタイヤを見るとぺしゃんこ…。

チューブレスのタイヤって釘を踏んだぐらいではその場では気づかないぐらいパンクには強いものって思ってましたが、今回は…

フロントタイヤを1周させても釘等刺さっていない様子。よ〜くみるとタイヤのトレッド面に1cmぐらいの横方向の切り傷…。パンクの原因らしい傷はここだけ…。

パンク修理キットは持って来ていないし…。

ヤバッ…

時計を見ると午前9時前。●ッド●ロンのロードサービスはあるけれど、お店の営業開始時間は10時からなので約1時間まちshockバロンさんの紹介する任意保険に入っていれば24時間対応なのだそうです…。

嫁さんに事態を告げ、昼には多分戻れない旨を伝え、せっかくだから…この事態をブログにアップしてみました(笑)
詳しくはこちらこちらこちら

今回運良く道の駅で待機できましたが、別の場所だとって考えるとゾ〜ってします。
道の駅だから自動販売機もトイレもベンチもありましたから…。
道の駅おおやまの詳細はこちら

でも今回最大の問題は


いや…、そのっ…

時代は…




キャッシュレスですよね〜



で当日の所持金は…



1000円ほど…


ロードサービスの方にパンク修理代+高速代の3950円を払えませんでした〜

だってカード使えないんだもん…


今時小学生でもこれ以上もってるってsign01
って突っ込みはなしでお願いします(´д`、)


そこはほら、まぁ…時代は…って事なんですが…
現金持ってたら持ってる分使っちゃうんで
現金持たしてもらってません(爆)

帰宅後家から1時間以上かけて代金をお支払いにいきましたshock

次回からは少しは現金も持っていかなくっちゃ
…大人としてsweat01

今回のまとめ
走行距離320km
使ったお金
缶コーヒー1缶 120円
ペットボトルのお茶 150円
タバコ1箱 300円
ガソリン代 1687円
パンク修理にまつわるお金 3950円

合計6207円

2008年9月 3日 (水)

何とか無事に帰り着きました。


12時30分頃トラック到着!タイヤを見て頂くと1cm程の切り傷が…
修理は無理かもって言われたんですが、何とか自走出来る程度に修理していただきました。事の顛末はまた後日。初の携帯からの投稿がこんな形になるとは思っていませんでしたがこの間コメント頂いたSHEさん、太郎さん本当にありがとうございましたm(_ _)m

感謝!

私がNinja 250R買ったお店は、このブログ読んで頂いてる方は薄々感じていらっしゃるかとは思いますが●ッド○ロン様。今朝のパンクで最寄りの販売店、久留米店に電話した処あいにくトラック全て出払っていて、出発出来るのが午後1時以降との事。久留米からはおそらく、1時間半程度かかる筈。仕方ないので寝て待つか…と思っていた矢先。久留米店から電話!
『博多店に1台トラックがありましたので向かわせます!』
遠いのに本当にありがとうございます。手を尽して頂いて。また次もお願いしたくなりますね〜
タイヤは何処に何が刺さったのか未だに分かりません。交換かな?

うぉっ〜


パンクしちゃった(;_;)

場所は幸い道の駅近辺だったので、駐車場に停められた…

転倒は免れたけど家から遠く離れた大山町。
お店の営業開始時間まで後25分。

何を踏んだのかは今のところ不明。。。(〃_ _)σ‖

2008年9月 1日 (月)

野望達成!

昨日の日曜日は珍しく休日!
天気も久しぶりにそこそこでむずむずしていたんですが、
お義父さんが近所で開催中のKBCオーガスタを観戦がてら、我が家へお泊り。

まさか一人でツーリングに行くわけにもいかず、悶々としていましたが、お義父さんを芥屋ゴルフ倶楽部までお送りした後、お義母さんのおかげで思いがけず午後から時間が出来ましたのでやっと行って参りました。
そう、オーシャンカートランド様


ご覧の通りさすがに日曜日!
大変な混雑ぶりです。

待ち時間が長ければ、次回に…と思いましたが、伺えば10分程度との事。…当然待ちましたnote

お使いもかねていましたので車。
ヘルメットとグローブ(軍手)は無料貸し出し分を使用致しました。
私の頭けっこうでかいんですが、余っているヘルメットはXLサイズのフルフェイスのみ…。さすがにグラグラですが、まぁショウガナイ。



で感想。
①ハンドル結構重くて雰囲気抜群!
②視点が低い為もあってスピード感もそこそこあります
③タイヤの為か自分の腕が低い為か結構ケツ振って楽しめます。
④自分のヘタレ具合がよーく分かりました…。


自分としては結構アグレッシブに攻めて走ったつもりですが、
(スピン1回、縁石に乗り上げること数知れず…(A。・ε・`。))
タイムは伸びず…規定の10周が終了coldsweats02

走行後自分のラップタイムを印刷物としていただけるんですが、



ご覧の通り惨敗!…一緒に走った人の中で一番のラップタイムは42秒台…
いいわけしたい事はたくさんあるけど、これが実力

でも、楽しかった〜
他に乗られた方も降りるときは皆さん笑顔ヾ(o´▽`)ノ
今度はあまり人のいない平日に挑戦して、42秒台を目指したいもんです。